对于电动滑板车制造企业而言，2026年4月1日是一个关键节点——德国全新版本eKFV法规正式全面落地实施！自2019年德国首次引入eKFV法规以来，德国联邦机动车管理局（以下简称KBA）持续审查优化，结合道路安全监测研究结果，推出更为严格、全面的新规要求，覆盖车辆安全、部件标准、标识规范等多个核心维度，成为电动滑板车进入德国市场的“必经门槛”。

面对新规落地，不少滑板车制造商及出口企业陷入困惑：

针对转向灯的强制要求设计研发该如何调整？

电池与电子元器件如何实现更严苛的安全保障？

如何确保车架码与铭牌的所有细节要求都能做到？

湿态制动、路面通过性等新增测试如何应对？

全新eKFV法规在旧规基础上进行了全方位升级，核心变动聚焦5大方向，每一项都直接关系到产品合规性，缺一不可：

☑ 转向灯

转向灯导入ECE 的要求，由可选改为强制， 以提高滑板车道路行驶的安全性。

☑ 电池与电子元器件新标落地

电动滑板车正式引入EN50604-1电池标准，追求更严苛的安全保障；电子元器件需符合DIN EN 17128:2021-01中第6.1、6.3、6.4、10、11章的明确要求，进一步规范产品安全性。

☑ 铭牌与车架码规范升级

铭牌仅允许金属铆接或贴纸安装，形状、内容、布局均有新要求；车架码引入WMI+VDS+VIS概念，无 WMI 的制造商需采用德国 KBA 提供的代码，以此确保车辆全生命中周期信息可追溯。

☑ 新增湿态制动要求

首次针对雨天，车辆在模拟下雨淋湿的道路上进行刹车测试，确保复杂天气下的制动安全。

☑ 路面通过性补充完善

在原有模拟欧洲道路路况的基础上，新增坡道动态安全测试，贴合电动滑板车实际使用场景，对车辆通过性提出更全面的要求。

我们与德国交通部（KBA）认可德国实验合作，在eKFV法规领域积累了深厚经验，可提供从前期法规咨询、测试计划制定，到工厂审核、本地化认证测试、测试报告出具及证书申请的全方位、一站式服务。多年来，我们成功协助国内近80%电动滑板车制造商获得德国 eKFV 认证，还可同时提供西班牙 VMP 认证服务，出具符合荷兰要求的电动滑板车测试报告，切实帮助企业打通德国、西班牙、荷兰等欧洲核心市场准入通道，用实际案例证明自身的专业实力与多元化的服务价值。